Причины поломки и ремонт

Как в анекдоте про системного администратора, которого хотели уволить, потому что он ничего не делает, нужно помнить, что когда системный администратор вроде бы ничего не делает - значит, все системы в его ведении отлажены и бесперебойно работают, обеспечивая каждому сотруднику компании нормальное рабочее место. Поэтому хороший начальник хозяйственного управления загодя подумает о том, с какой сервисной компанией заключить договор на обслуживание, где какие цены и какие условия, чтобы в самый горячий период заниматься не ремонтом кондиционеров, а текущими делами.

 

Точно так же рачительные хозяева домов, квартир, коттеджей, где стоит сложное климатическое оборудование и не очень, заключают договоры на гарантийное сервисное обслуживание техники. В противном случае летом, когда разгар сезона, могут возникнуть неожиданные и неприятные проблемы.

Нет хуже мелких проблем, чем когда в самую жару приходится ждать починки вашего домашнего или рабочего климат-контроля. Но, к сожалению, основная масса компаний работает «до поломки», то есть жалеют денег на сервисное обслуживание. У многих людей нет привычки правильно считать деньги, и расходная статья «сервисное обслуживание кондиционеров» считается расточительством, совершенно ненужным. В итоге получается довольно серьезная переплата - за крупный ремонт вентиляционной техники.
Подобные владельцы, приобретающие кондиционер и не осуществляющие своевременные проверки его состояния, с забавным однообразием и постоянством обнаруживают, что в самый неподходящий момент что-то сломалось. Капает из кондиционера на документы и головы сотрудников, а то и на бытовую и офисную технику, или перестало охлаждать/нагревать. После чего, горе-владелец пытается забраться внутрь прибора, чтобы самолично его проверить и почистить.

 

После продолжительных копаний и попыток пробраться внутрь, получается-таки извлечь фильтр, который, к вящему удивлению владельца, страшно грязен и пылен. Кое-как прочистив и проветрив фильтр, хозяин устанавливает его на место, в надежде, что теперь-то все точно заработает. Ан нет. Кондиционер все равно почему-то не работает. Во весь рост встает проблема ремонта прибора, а значит - срочного выезда мастера и возможная замена деталей. Только незадача - срочный выезд мастера - невозможен, поскольку все мастера заняты на подобных же выездах к незадачливым владельцам, а кроме того, в первую очередь компании стремятся выполнить ремонт и сервис у партнеров, с которыми заключен договор. Ремонт переносится на завтра, потом еще раз на завтра и так может продолжаться неделями.
Иногда мастер приезжает только к концу жаркого сезона.

Примерно та же картина и с монтажом кондиционеров. Если по прошлому году вы сделали вывод, что климат-контроль вам необходим, иначе просто невозможно жить и работать, вызовите мастера заранее. Потому что такие же горе-решатели уже заняли все время мастеров-монтажников. 
Лучше всего выбрать и смонтировать кондиционер весной или осенью - когда не стоит сахарская жара и не сыпет снег.

Но не все так плохо - некоторые неисправности вы можете устранить сами. Вот несколько советов, которым стоит последовать прежде, чем вызывать мастера:
Это самая распространенная ошибка, которая дорого стоит - приезжает бригада ремонтников, которых ждали так долго, и выясняет, что вся проблема была в том, что вилка выключена из розетки. Поверьте, мастера, продиравшиеся к вам сквозь пробки, будут совсем не рады пустому вызову, а счет, выставленный за подобный выезд, вам совсем не понравится. Поэтому при звонке в сервисную службу внимательно выслушайте оператора и не удивляйтесь вопросу «Включен ли прибор в сеть?» На заметку: у некоторых промышленных приборов питание внутреннего и внешнего блоков раздельное. 

 - в том случае, если питание есть - стоит проверить батарейки в пульте. Бывает, что сам пульт вроде бы работает, но батарейки явно сели, и их мощности не хватает на включение самого прибора.

Дальнейшие советы - просто, чтобы вы знали, что произошло с вашим прибором, но не стоит пытаться устранить неисправность самостоятельно - можно навредить еще больше. Зато, вооруженные знаниями, вы не дадите себя обмануть (инженеры тоже люди, а люди бывают всякие)
Значит, не включается компрессор, а значит - вышла из строя система управления внутренним блоком кондиционера. Это решаемо, но не забывайте, что не все детали могут быть на складе. Кстати, это одна из причин нежелания работы отдельных сервисных фирм с определенными производителями. В таком случае, плату можно попробовать починить, но тут никто не может вам гарантировать стопроцентного успеха. Можно, конечно, попробовать поставить платы китайского или корейского производства, это временно снимет проблему, но учитывайте, что многие сервисы не возьмутся потом за ремонт. Уж слишком плохо себя зарекомендовали китайские подделки. Конечно, можно и весь прибор заменить - купить кондиционер неизвестного производителя за смешные деньги, но тогда нужно будет оплачивать его монтаж.
Попытайтесь услышать гул компрессора, установленного во внешнем блоке, на улице. Это не всегда легко, но можно попробовать. Если компрессор вы услышали, обратите внимание на дренажные трубки. В случае утечки фреона тонкая трубка нагнетания сильно обмерзает, это легко заметить визуально. Никаких признаков обмерзания вы не обнаружили, компрессор работает, но все равно холода нет. Можно попробовать дотянуться до дренажных трубок рукой - если они примерно уличной температуры, то фреона в приборе нет, либо компрессор поврежден механически. Нужно немедленно отключить прибор от сети и вызвать мастера. 
Кстати, вы всегда сможете обнаружить утечку фреона - по масляным потекам под кранами. Они видны издалека - к маслянистым  вязким потекам быстро прилипает пыль и грязь. Мастер почти всегда может залить нового фреона в ваш агрегат, но в случае кондиционеров Daikini могут возникнуть трудности: прибор очень чувствителен к количеству фреона, его весу. Помимо механического повреждения компрессора, причиной утечки фреона может быть просто изношенность механизмов - если не проводить сервисного и планового осмотра, это естественно. Холода нет - прибор бесполезен.

Вообще-то, бытовые кондиционеры не картриджи принтеров - их нельзя дозаправить. Из всех кондиционеров только автомобильные имеют резиновые уплотнители в системе, которые не смазываются, если прибор долго не включался, и рассыхаются, как резиновые уплотнители на дверцах старых холодильников, вследствие чего может произойти утечка. В таком случае - дозаправка и смена уплотнителей возможна. 
 Но на бытовых кондиционерах и любых приборов из сплит-систем подобные соединения - вальцуются, либо нарезные. Отсюда - может быть естественная утечка фреона, через соединения. Поэтому - за бытовыми кондиционерами необходимо ухаживать регулярно. При подобной утечке инженеру придется удалять остатки старого фреона, найти место «побега», провести изолирование контура, и произвести заправку, исходя из технических характеристик прибора. Уточните, чтобы мастер нашел это самое место утечки, иначе замены фреона хватит совсем не на долгое время.

Опытному мастеру совсем не обязательно для выявления подобной поломки иметь какие-то специализированные и непонятные инструменты. Кстати, это смотрится как фокус - когда инженер проводит рукой перед блоком кондиционера и говорит: «Нормально, холод есть». Подобным жестом он просто проверяет выход отработанного воздуха из прибора. Бывает, что мастер еще неопытен и сверяет свои манипуляции с какой-нибудь инструкцией или сравнивает результаты замеров приборами с замерами на исправном кондиционере. 
Кстати. Давление в охлаждающем контуре кондиционера проверяется манометром, так вот, в случае работы с кондиционером Daikini или любым другим кондиционером, работающем на фреоне 410, совсем не обязательно присоединять манометр к порту - наоборот, в связи с тем, что там и так высокое давление, а порт - наподобие велосипедного ниппеля - можно спровоцировать утечку фреона. В случае ремонта  таких кондиционеров - лучше сразу сливать остатки фреона, производить вакуумацию и заправлять агрегат заново. Обратите внимание на работу мастера - прежде чем кондиционер заправлять, нужно вычистить теплообменники, чтобы не нарушать параметры теплосъема, в противном случае контур будет работать некорректно, или не работать вовсе.

Хорошие мастера из уважаемых фирм не будут пытаться содрать с вас лишних денег - они и так достаточно получают за свою работу. Поэтому заявления о том, что у вас не в порядке компрессор, а таких на замену уже нет, позвоним, как только будут, но если чуть-чуть денег добавить, то можно на соседних складах поискать, отметайте сразу. Никаких денег таким «мастерам» платить не нужно.

Как проверить, работает ли компрессор? Вот то, что вы можете сделать без особого вреда для себя и кондиционера:
Откройте на внутреннем блоке переднюю панель, выньте фильтр. Теперь включите прибор на холод и потрогайте испаритель. Ощущаете, что температура испарителя понижается? Значит, компрессор работает. Просто есть повреждения. 
Это в том случае, если внешний блок вам так просто не достать - он ведь за окном, на высоте. Если кондиционер оконный или мобильный - нужно просто внимательно послушать шум его работы. Слышите гул, но это не вентилятор? Значит, компрессор определенно включается!
Между прочим, в случае, если у вас установлен моноблочный кондиционер, то причины утечки однозначны - либо заводской брак, либо конкретная механическая поломка, второе чаще. 
Основная причина выхода из строя кондиционера оконного типа - это забивание радиатора и теплообменника пылью и грязью. Ведь чаще всего такие кондиционеры не подвергают ежемесячным осмотрам.

Как вы уже поняли, в любом случае сервис кондиционеров дешевле и предпочтительнее ремонта или замены. Кроме того, вы будете точно знать, когда к вам придет мастер и спланировать ваши траты.
Если к вам пришел инженер - проследите за его работой, проверьте, чтобы он обязательно оттестировал и отладил работу прибора после произведенных действий. Если мастера не знают, как прозванивать контуры обмотки двигателя или проверить мегомметром корпус - не давайте им денег, не пользуйтесь их услугами - они некомпетентны. 

В том случае, когда все обмотки исправны, компрессор должен издавать гул. Если гул есть, а холода нет - значит нужно пооткрывать/позакрывать краны, прогнать компрессор в работе на нагнетание и всасывание, используя манометр. Только после этого, если наличествует механическая поломка, стоит говорить о замене компрессора или его составляющих. Попробуйте включить/выключить еще раз - если слышен непродолжительный звук после включения - около 2-3 секунд - а компрессор не запускается, возможно, поможет замена его частей, например, пускового конденсатора.
Кроме того, возможно, что из-за сильного загрязнения (пыль, пух), фреоновое давление сильно повышено и компрессору не хватает мощности.

То есть хоронить ваш компрессор преждевременно не стоит, но вот если конкретно ясно, что его нужно менять...
Процедура замена компрессора довольно дорога. Причины просты - сам компрессор, как деталь, стоит довольно внушительных денег, иногда оригинальная деталь стоит почти столько же, сколько весь блок. Не будем забывать, что компрессор - деталь наружного блока, а, значит, понадобится демонтаж, возможно, работы альпиниста, и работы по удалению остатков фреона, удаления старого компрессора, инвертирования нового, изоляция всего, заправка, пуск и отладка работы прибора. Исходя из этого - нужно как следует подумать перед принятием решения.

Лучше всего, если мастер определит причину поломки компресса - поскольку, в зависимости от причины, следом могут выйти из строя и четырехходовой клапан, и произойдет забивание дренажных трубок, а замена каждого из этих элементов в сумме обойдется в такую же сумму, как и сам внешний блок. Проблема эта возникает из-за того, что компрессор всасывает холодный фреон, который охлаждает рабочий контур. Если кондиционер длительное время работал без фреона - то есть была утечка, либо при монтаже, либо при эксплуатации - компрессор «летит». При перегреве компрессора - горит его обмотка, а отходы горения могут забить и «капиллярную» систему кондиционера, и клапаны.  Сервисное обслуживание систем вентилирования и кондиционирования.

В первую очередь, при заказе обслуживания и составления индивидуального графика нужно учитывать интенсивность использования агрегата, климатических и атмосферных особенностей местности, тип производства, количество людей в помещении и так далее.

Как правило, в офисных помещениях достаточно двух визитов мастера в год. Устройства для вытяжки горячего или загрязненного воздуха или приточные системы гораздо чаще - раз в два-три месяца. Для систем в квартирах и коттеджах, жилых зданиях, достаточно одной проверки в год. Другое дело, если говорить о системах вентиляции, установленных в дата-центрах, серверных, больших торговых залах и помещениях - там необходимость проверок достигает раза в месяц, или чаще.  
Несмотря на тип кондиционера, рекомендуемая частота очистки фильтров прибора составляет раз в две недели, но не забывайте учитывать условия использования кондиционера!

Еще  один немаловажный момент. Чистка фильтров не входит в стандартное абонементарное обслуживание, ее не включают в стоимость. Чистку фильтров необходимо производить самому пользователю. Увы, чаще всего пользователи не желают или забывают совершать нехитрые действия. В таком случае компании предлагают отдельным пунктом договора на обслуживание услуги мастера, который приходит настолько часто, насколько это необходимо и производит очистку фильтров.
Не забывайте, что если чистка фильтров не производится, то вам рано или поздно придется столкнуться с ремонтом кондиционера, или даже его заменой.

У приточных систем периодичность очищения фильтров зависит от условий использования прибора, лучше всего делать это раз в месяц, а фильтры на подобных системах меняются где-то через 3-6 месяцев эксплуатации.

Что касается договора на сервис вентиляционного и кондиционирующего оборудования, то чтобы его заключить нужно:

• Позвонить в предоставляющую услугу компанию, договорится о диагностике смонтированного оборудования. Услуга платная. Решение о сроках плановых проверок принимается на основе результатов диагностики.
• По мере необходимости, совершается ремонт или замена неисправного оборудования, так как сервисное обслуживание неисправных систем занятие достаточно глупое. В случае монтажа нового оборудования выбранной вами компанией в договор будет включено гарантийное обслуживание.
• Не стоит забывать, что даже вовремя проведенная сервисная проверка, хоть и продлевает жизнь кондиционера, но не может стопроцентно гарантировать защиту от поломки. Даже венец творения - человек - без должного ухода (чистки и помывки) заболевает и может умереть. Что же говорить о куда менее совершенной системе, ведь технику создают не боги.
• Договором так же обговариваются сроки прибытия мастеров - так как держать на объекте постоянно человека - накладно. Естественно, это будет отражаться на стоимости договора.
• Так же договором декларируются сроки выполнения работ, в случае, если они необходимы. Здесь уже идет сильная зависимость от фирмы, с которой вы сотрудничаете, есть ли у них в наличии необходимые запчасти, как быстро и по какой цене они могут их доставить. Мы уже упоминали, что многие монтажные компании сотрудничают только с определенными фирмами-производителями, а это значит, что не каждая компания будет в состоянии в срок и качественно сделать ремонт вашего кондиционера.
• Договор на сервисное обслуживание заключается, как правило, на год.
• Так же существует система разовых договоров - в этом случае, как вы понимаете, мастера приедут и сделают работу единоразово.

{rsform 7}